L’ambition du ZAN, ou Zéro Artificialisation Nette, semble légitime dans un contexte où l’actualité nous rappelle sans cesse que nous devons trouver les moyens de réduire les impacts de nos modes de vie sur nos écosystèmes et nous alerte sur les catastrophes liées au réchauffementclimatique à courte échéance. Même en urbanisme, la discipline du temps…
A parler des projets, on se rend compte que beaucoup d’expérimentations existaient déjà avant le ZAN et vont se trouver confortées avec le temps. Toutefois, des interrogations demeurent. Elles ne sont pas exhaustives et n’appellent pas de réponses catégoriques, elles sont un état des lieux de notre incertitude face à l’action et en même temps…
Interroger les pratiques à l’aune de la mise en œuvre du ZAN pose inévitablement la question de l’échelle du temps. Identifier, choisir, relever les expérimentations pour faire parler le concept, c’est déjà une méthode à part entière. Qu’est-ce qui préside au choix quand le concept, formulé comme il l’est aujourd’hui, est neuf et que, toutefois,…
L’accueil de la loi Climat et résilience ainsi que les décrets d’application qui portent le ZAN est difficile car l’agenda est très rapide et les outils semblent manquer. De plus, une certaine lassitude paraît affecter les acteurs de la production urbaine face à une nouvelle réglementation. Qu’est-il attendu précisément de ces acteurs, quels sont les…
Dans cet ouvrage, nous tentons de repérer, cataloguer et analyser quelques-unes des idées neuves (et pour certaines, déjà plus si neuves que ça) qui se proposent de canaliser et d’adresser les besoins toujours plus protéiformes des utilisateurs de la ville. Les porteurs de projets rivalisent de créativité pour tenter de se porter au-devant de ces…
Ça murmure, ça chuchote, ça bruisse, puis ça monte en voix, ça frémit, ça gronde, ça s’agite et le bruit devient obsédant, pire qu’un acouphène. Alors tentons d’étouffer le brouhaha et parlons ZAN. Nous avons pris de mauvaises habitudes, et nous y avons été aidés d’ailleurs, dans nos mobilités individuelles, nos volontés d’espaces et de…
Voyage en ziZANie L’ambition du ZAN, ou Zéro Artificialisation Nette, semble légitime dans un contexte où l’actualité nous rappelle sans cesse que nous devons trouver les moyens de réduire les impacts de nos modes de vie sur nos écosystèmes et nous alerte sur les catastrophes liées au réchauffement climatique à courte échéance. Même en urbanisme,…
Comment donner une confiance collective dans l’acte de bâtir, d’amener du logement ?Comment créer de l’envie envers la construction, cesser de la vivre comme un repoussoir ? Les besoins sont bel et bien là. Les exigences, aussi.Avec Mix au Logis, recettes pour logements désirables, nous explorons les pistes qui ouvrent des perspectives encourageantes. Cas pratiques,…
La question de la désirabilité des logements s’aborde avec humilité. Les mutations accélérées de nos sociétés, de nos modes de vie et des diverses contraintes invitent à éviter la production de dogmes figés, voués à une rapide obsolescence. Par ailleurs, la réflexion pour produire des logements désirables pour l’habitant, bénéfiques pour le quartier et responsables…
Viser une production de logements qualitative et appréciée suppose que chacun des acteurs concernés questionne voire réinterprète son rôle. En amont et pendant les consultations, dans les modalités de concertation, dans la conception même des projets : toutes les étapes peuvent ouvrir la voie à d’autres manières de faire. En premier lieu, l’importance de l’anticipation : penser…
Il y a, c’est une évidence, la question du logement désirable pour ses habitants : espace, aménagement intérieur, parties communes, qualité lumineuse…Mais deux autres échelles sont à prendre en considération. D’une part, celle du quartier : avec l’arrivée d’un nouveau logement, quels autres services, activités et aménités peuvent contribuer à la qualité de vie ? Enfin, troisième échelle : l’environnement…
Construisez mais pas chez moi. La consultation des recours est édifiante : ils dénoncent pêle-mêle la densité, la disproportion, les nuisances des chantiers en cours et à venir, les soucis de stationnement, le manque d’espaces verts…Mais s’y lisent aussi, en creux, les intérêts personnels : crainte d’une mixité sociale imposée et d’une dévalorisation de son propre logement,…
